צינור סיליקון Hump
חיזוק: 3~5 שכבות של פוליאסטר/ארמיד
לחץ עבודה: 0.5 ~ 6 בר (7.25 ~ 87 psi)
צבע: שחור, כחול, אדום, או לפי בקשת הלקוח
עובי קיר: מ-4 עד 6 מ"מ
התנגדות טמפ': -40 מעלות ~+220 מעלות (-40℉ ~+428℉)
חבילה: תיק בודד וקרטונים
-ביצועים גבוהים】 צינור גיבנת סיליקון מחוזק 4-שכבתי 2.5 אינץ' 45 מעלות מרפק עבור מגדש טורבו/מצנן/קירור, מספר צבעים זמין
ניתוח רכיבי כותרת:
תכונות ליבה:4 שכבות, מחוזק, סיליקון.
סוג מוצר:צינור גיבנת, מרפק, ישר.
מפרט מפתח:קוטר (לדוגמה, 2.5"), זווית (לדוגמה, 45 מעלות, 90 מעלות, 180 מעלות U-כיפוף).
תרחישי יישום:מגדש טורבו, אינטרקולר, רדיאטור, מערכת קירור.
נקודת מכירה ויזואלית:מספר צבעים זמינים.
נקודות מכירה מרכזיות:
【גמישות וחוזק יוצאי דופן】עיצוב הדבשת הייחודי מספק יכולת כיפוף והתאמה ללא תחרות תוך שמירה על שלמות מבנית ועמידות בפני קריסה, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור תאי מנוע הדוקים או לא שגרתיים.
【ביצועים עולים בהרבה על צינורות גומי OE】בנוי מסיליקון בעל ביצועים גבוהים- עם טווח טמפרטורות קיצוני (-60 מעלות עד +220 מעלות), הוא מבטל את הבעיות הנפוצות של סדקים, נפיחות וכשל הקשורים לצינורות גומי OEM תחת חום, חשיפה לשמן והזדקנות.
【עמידות לאורך זמן-】מציע עמידות מצוינת לאוזון, קרני UV וכימיקלים, מה שמבטיח חיי שירות עדיפים בהרבה על צינורות גומי סטנדרטיים בסביבות תחתיות קשות. הבחירה האידיאלית עבור שדרוגי ביצועים ואמינות-לטווח ארוך.
【משיכה חזותית מדהימה】זמין במספר צבעים מרהיבים ועמידים-(כגון כחול, אדום, שחור) כדי לשפר את האסתטיקה של תא המנוע ולהציג סגנון מותאם אישית.
【חיבור מאובטח】תוכנן לשימוש עם מהדקי T- Bolt Clamps, המספקים כוח הידוק חזק ואחיד יותר מאשר מהדקים-תולעים רגילים, ומונעים ביעילות נפילות- ודליפות תחת דחיפה/לחץ גבוהים.
פרטים טכניים והסבר עיצובי:
עיקרון עיצוב הדבשת:ה'גבנון' הוא יותר מתכונה אסתטית; זה עיצוב הנדסי פונקציונלי. גבנוניות אלו פועלות כמו מפרקים גמישים, ומאפשרות לצינור להתכופף ולהתגמש מבלי לדחוס את הקוטר הפנימי או להגביל את זרימת האוויר/זרימת נוזל הקירור. זה מפחית באופן משמעותי את מתח ההתקנה ומונע קריסת צינור בפיתולים חדים.
מבנה רב-שכבתי מחוזק:
שכבה פנימית:סיליקון חלק ובעלי חדירות-נמוכה מבטיח זרימת נוזל/אוויר יעילה, וממזער מערבולות ואובדן לחץ.
שכבת חיזוק:שכבות מרובות (בדרך כלל 3 או 4) של שזירת פוליאסטר או סיבי ארמיד בעוצמה גבוהה- מספקות לחץ פרץ וחוזק מתיחה גבוהים, המסוגלים לעמוד בלחצים קיצוניים מיישומי חיזוק- גבוהים.
שכבה חיצונית:סיליקון עמיד-למזג אוויר עם צבע עשיר-לאורך זמן.
תכונות חומר מעולה:חומר סיליקון מציע מטבעו טווח טמפרטורות עבודה רחב במיוחד, עמיד בחום מחשיפה למגדש טורבו תוך שמירה על גמישות בקור קיצוני. הוא אינו-תגובתי עם נוזלי קירור וחומרי סיכה מודרניים, ומונע כשל כתוצאה מהשפלה פנימית או התנפחות.
למה לבחור בצינור גיבנת סיליקון?
פותר אתגרי התקנה:במהלך שינויים במנוע, צינורות OEM לרוב אינם מתאימים לפריסות חדשות. לגמישות של צינור דבשת אין תחרות לצינורות OEM קשיחים או צינורות סיליקון סטנדרטיים.
מונע קריסה:במערכות יניקה מוגדשות טורבו, לחץ יניקה גבוה עלול לגרום לקריסה של צינורות סטנדרטיים, להגביל את זרימת האוויר. מבנה הדבשת מתנגד למעשה לקריסה זו.
ביצועים וסגנון משולבים:זה לא רק חלק פונקציונלי אלא גם גולת כותרת ויזואלית בתא המנוע, המשקף את המסירות של הבעלים לביצועים ולפרטים כאחד.
תאימות ויישום - הגדרת היקף השימוש
יישומים ראשיים:
צנרת כניסה/יציאה של מגדש טורבו
צינורות חיבור של מצנן ביניים
צינורות רדיאטור ונוזל קירור-בעלי ביצועים גבוהים
צנרת יניקת מנוע
העברת אוויר ונוזל תעשייתי כללי
תגיות פופולריות: צינור סיליקון גבנון, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מחיר נמוך
זוג
לאהבא
לאאולי גם תרצה
שלח החקירה