כשל הצינור מתבטא בדרך כלל בארבעת ההיבטים הבאים: כשל בשכבת הגומי החיצונית, כשל בשכבת הגומי הפנימית, כשל בשכבת החיזוק וכשל בפתח הקרע. הסיבות ואמצעי הנגד לכשל של צינורות הידראוליים הם כדלקמן:
1. כשל בשכבת הגומי החיצונית
(1) מופיעים סדקים על פני הצינור
הסיבה העיקרית להופעת סדקים בצינור היא שהצינור מכופף בסביבה קרה. אם יש סדקים על פני הצינור, שימו לב לבחון האם בגומי הפנימי של הצינור יש סדקים, והחליטו האם להחליף את הצינור באופן מיידי. לכן, בסביבה קרה, אל תזיז את הצינור או תפרק את המערכת ההידראולית כרצונך. במידת הצורך, יש לעשות זאת בתוך הבית. אם אתה צריך לעבוד בסביבה קרה במשך זמן רב, עליך להשתמש בצינור-עמיד בפני קור.
(2) בועות על פני השטח החיצוניים של הצינור הסיבה לבעבוע על פני השטח החיצוניים של הצינור היא שאיכות הצינור אינה עומדת בתקן, או שמשתמשים בו באופן לא תקין במהלך העבודה. אם מתרחשת בעבוע באמצע הצינור, מדובר בעיקר בבעיית איכות בייצור הצינור, ויש להחליף את הצינור המוסמך בזמן; אם הבעבוע מופיע במפרק הצינור, כנראה שזה נובע מהתקנה לא נכונה של המפרק. ישנם שני סוגים של מפרקי צינור: ניתנים להסרה ומכווצים. מפרק הצינור הניתן להסרה עשוי לצורת משושה על המעיל ועל ליבת המפרק, דבר הנוחה לפירוק והרכבה תכופים של הצינור; מפרק הצינור המכווץ מורכב ממעיל המפרק ומליבת המפרק. בעת ההרכבה, יש לקלף את שכבת הגומי החיצונית, ולאחר מכן לקלף על ציוד מיוחד. , כך שהצינור יקבל כמות מסוימת של דחיסה.
(3) הצינור לא שבור, אבל כמות גדולה של שמן מחלחלת. הצינור רואה הרבה שמן אבל לא נמצא קרע. הסיבה היא שכאשר נוזל הלחץ הגבוה- זורם דרך הצינור, הגומי הפנימי נשחק ונשרט עד ששטח גדול דולף מתוך שכבת חוטי הפלדה, וכתוצאה מכך כמות גדולה של דליפה. חלחול נפט. תקלה זו מתרחשת בדרך כלל בעיקול הצינור, ויש לבדוק את הצינור החלופי ולוודא שרדיוס הכיפוף של הצינור עומד בדרישות הטכניות בשימוש.
